В показанной ситуации Вы намереваетесь выполнить опережение по трамвайным путям попутного направления.

Согласно Правилам дорожного движения, движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью дороги, разрешается для опережения вне обозначенных и регулируемых перекрёстков, при условии, что все полосы движения в данном направлении заняты. При этом следует учитывать, что опережение осуществляется в пределах пешеходного перехода, и необходимо проявить осторожность, выполняя такой манёвр.

Разворот запрещён непосредственно на путепроводах и под ними. В показанной ситуации разворот совершается, не доезжая до путепровода, поэтому такой манёвр разрешён.

Разворот запрещается:

• на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешённого разворота на перекрёстке;
• в местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении движения менее 100 метров;
• на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств;
• на путепроводах и под ними;
• на железнодорожных переездах.

Сами конструкции таких инженерных сооружений, как путепроводы, выполнены таким образом, что представляют собой участок дороги со стеснёнными условиями для движения. Стеснённые условия для движения не всегда связаны с изменением числа полос или изменением их ширины. В большей степени это обусловлено особенностями самой конструкции сооружения (наличие высоких бордюров, колонн и др.). В таких условиях разворачивающееся транспортное средство имеет очень большую вероятность стать препятствием для дорожного движения.

Разворот запрещается:

• на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешённого разворота на перекрёстке;
• в местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении движения менее 100 метров;
• на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств;
• на путепроводах и под ними;
• на железнодорожных переездах.

Поэтому выполнить разворот под высоковольтными линиями электропередачи не запрещается.

Разворот запрещён непосредственно на путепроводах и под ними. Сами конструкции таких инженерных сооружений, как путепроводы, выполнены таким образом, что представляют собой участок дороги со стеснёнными условиями для движения. Стеснённые условия для движения не всегда связаны с изменением числа полос или изменением их ширины. В большей степени это обусловлено особенностями самой конструкции сооружения (наличие высоких бордюров, колонн и др.). В таких условиях разворачивающееся транспортное средство имеет очень большую вероятность стать препятствием для дорожного движения.

Движение задним ходом запрещается:

• на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешённого разворота на перекрёстке;
• в местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении движения менее 100 метров;
• на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств;
• на путепроводах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• на перекрёстках (кроме перекрёстков, расположенных в жилых зонах).

Таким образом, во всех перечисленных случаях движение задним ходом будет запрещено.

В показанной ситуации мотоциклист движется по автомагистрали.
Мотоциклам на автомагистрали разрешается движение со скоростью не более 120 км/ч.

В показанной ситуации мотоциклист движется по автомагистрали.
Мотоциклам на автомагистрали разрешается движение со скоростью не более 120 км/ч.

Грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны на автомагистралях разрешается движение со скоростью не более 120 км/ч.

Мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны на автомагистралях разрешается движение не более 120 км/ч.
Легковым автомобилям при их движении с прицепом разрешается движение на автомагистралях не более 90 км/ч. Движение с прицепом усложняет управление автомобиля.
С увеличением скорости движения увеличивается тормозной путь и снижается курсовая устойчивость. Ограничение верхнего предела скорости для автобусов величиной 100 км/ч связано с их конструктивными особенностями (относительно большие габаритные размеры, высоко расположенный центр тяжести и тому подобное) и большим числом пассажиров.

Мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны на автомагистралях разрешается движение не более 120 км/ч.
Грузовым автомобилям с прицепом (полуприцепом) на таких дорогах разрешается движение не более 90 км/ч.
Ограничение верхнего предела скорости для грузовых автомобилей более 3.5 тонн, в том числе — автопоездам, величиной 90 км/ч связано с их конструктивными особенностями (относительно большие габаритные размеры, высоко расположенный центр тяжести и тому подобное).

Мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны на автомагистралях разрешается движение не более 120 км/ч.

Мотоциклам разрешается осуществлять движение по автомагистрали со скоростью не более 120 км/ч. Наличие или отсутствие бокового прицепа у мотоцикла не имеет значения.

Автобусам на таких дорогах разрешается движение со скоростью не более 100 км/ч.

Легковым и грузовым автомобилям при их движении с прицепом разрешается движение на автомагистралях со скоростью не более 90 км/ч. Движение с прицепом усложняет управление автомобилем.

Механическим транспортным средствам, управляемым водителями с водительским стажем до двух лет, разрешается движение со скоростью не более 70 км/ч.

Легковым автомобилям на автомагистралях разрешается движение со скоростью не более 120 км/ч.

Легковым автомобилям на автомагистралях и дорогах для автомобилей разрешено осуществлять движение со скоростью не более 120 км/ч.

Грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны на автомагистралях и дорогах для автомобилей разрешается движение со скоростью не более 120 км/ч.

Автомобилям, управляемым водителями с водительским стажем до двух лет, разрешается движение по дорогам со скоростью не более 70 км/ч.

Согласно Правилам дорожного движения, на автомагистралях запрещается остановка транспортных средств вне площадок для стоянки, обозначенных дорожными знаками 5.15 «Место стоянки» , 6.11 «Место отдыха» .
Требования Правил дорожного движения, установленные для движения по автомагистрали, распространяются также на дороги, обозначенные дорожным знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» .

Вне населённых пунктов грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны разрешается движение на автомагистралях со скоростью не более 120 км/ч.
Требования Правил дорожного движения, установленные для движения по автомагистрали, распространяются также на дороги, обозначенные дорожным знаком 5.3 «Дорога для автомобилей».
Поэтому, двигаясь по дороге для автомобилей со скоростью более 120 км/ч, водитель грузового автомобиля нарушит Правила дорожного движения.

При вынужденной остановке транспортного средства на проезжей части дороги и в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для выведения его за пределы проезжей части дороги.
Устранять возникшие технические неисправности транспортного средства по возможности необходимо вне проезжей части дороги.
В случае устранения технических неисправностей транспортного средства на проезжей части дороги лица, выполняющие такие действия, должны находиться в одежде повышенной видимости со световозвращающими элементами даже в светлое время суток.
При вынужденной остановке водитель должен понимать, что его ТС представляет собой неподвижное препятствие для дорожного движения, и его действия не должны приводить к возникновению опасности для других участников дорожного движения.

Согласно Правилам дорожного движения, в случае устранения технических неисправностей транспортного средства на проезжей части дороги лица, выполняющие такие действия, должны находиться в одежде повышенной видимости со световозвращающими элементами.
При вынужденной остановке водитель должен понимать, что его ТС представляет собой неподвижное препятствие для дорожного движения, и его действия не должны приводить к возникновению опасности для других участников дорожного движения.
Остальные перечисленные действия обусловлены выполнением правил техники безопасности при выполнении работ и не упоминаются в тексте Правил дорожного движения.

Остановка и стоянка транспортных средств запрещаются в местах, где стоящее транспортное средство создаст препятствие для движения, работы транспортных средств оперативного назначения и транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды), а также на тротуарах, кроме мест, специально выделенных для этого, обозначенных соответствующими дорожными знаками (разметкой).
На проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке, запрещается только стоянка транспортных средств, остановка — не запрещается.

Стоянка транспортных средств запрещаются на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке.
Требование направлено на обеспечение пространства, достаточного для поезда транспортных средств оперативного назначения непосредственно к подъезду дома. Также обеспечивается безопасность пешеходов, особенно детей, поскольку пространство между зданием и проездом во дворе не ограничивает обзорность самого проезда, что позволяет водителю своевременно принять меры.
Остановка и стоянка транспортных средств запрещаются в местах, где стоящее транспортное средство создаст препятствие для движения, работы транспортных средств оперативного назначения и транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды, места размещения контейнеров для сбора бытовых отходов и др.).

Стоянка транспортных средств запрещается ближе 10 метров от служебных дверей магазинов, через которые производятся погрузочно-разгрузочные работы.
Требование направлено на обеспечение своевременного, удобного и ритмичного обслуживания торговых организаций, а также с целью обеспечения противопожарной безопасности (для проезда к воротам транспортных средств оперативного назначения, предназначенных для тушения пожара).

На проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке, также запрещается только стоянка транспортных средств.

Стоянка транспортных средств запрещается ближе 10 метров от ворот гаражей.
Требование направлено на обеспечение возможности беспрепятственного въезда (выезда) транспортных средств, а также с целью обеспечения противопожарной безопасности.

На путепроводах и под ними запрещаются обгон, остановка, стоянка (кроме специально оборудованных мест для стоянки), разворот и движение задним ходом транспортных средств.
В таких условиях ТС становится препятствием для дорожного движения и создаёт опасность для движения транспортных средств.

На путепроводах запрещаются обгон, остановка и разворот транспортных средств.

Опережение, не связанное с выездом на встречную полосу движения, не запрещено.

На путепроводах запрещаются обгон, остановка, стоянка, разворот и движение задним ходом транспортных средств.

На путепроводах и под ними запрещаются обгон, остановка, стоянка (кроме специально оборудованных мест для стоянки), разворот и движение задним ходом транспортных средств.
В таких условиях ТС может стать препятствием для дорожного движения и создать опасность для движения транспортных средств.

Под путепроводами запрещаются обгон, остановка, стоянка (кроме специально оборудованных мест для стоянки) и разворот транспортных средств.
В таких условиях ТС становится препятствием для дорожного движения и создаёт опасность для движения транспортных средств.

При этом перестроение, не связанное с выполнением обгона, под путепроводом не запрещено.

Стоянка транспортных средств запрещается:

• на путепроводах под ними, кроме специально оборудованных мест для стоянки;
• на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них на дороге в обе стороны;
• на полосах разгона и торможения, съездах транспортных развязок в разных уровнях и въездах на них;
• на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке.

Запрещение стоянки транспортных средств в определённых местах и в определённых случаях определяется необходимостью обеспечения безопасности дорожного движения и рациональной организации дорожного движения.

Остановка и стоянка транспортных средств запрещаются на трамвайных путях и в непосредственной близости от них, если это создаст препятствие для движения трамваев, а также на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств и ближе 15 метров от них, кроме случаев остановки для посадки (высадки) пассажиров, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств.
На проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке, запрещается только стоянка транспортных средств.