Преимущество маршрутных транспортных средств

1. Введение
   1. Преимущество трамваев, автобусов и троллейбусов
2. Преимущество трамваев вне перекрёстков
   1. Вне перекрёстков в местах, где трамвайные пути пересекают проезжую часть дороги
   2. При выезде трамвая из депо
3. Движение, остановка и стоянка на дороге с полосой для маршрутных ТС
   1. Движение по полосе для маршрутных ТС авто с ДВС
   2. Движение по полосе для маршрутных ТС электромобилей
   3. Движение по полосе для маршрутных ТС после поворота направо
   4. Движение по полосе для маршрутных ТС после поворота налево
   5. Остановка и стоянка на полосе для маршрутных ТС
4. Осуществление поворота, посадка (высадка) пассажиров
   1. Использование полосы для маршрутных ТС для осуществления поворота
   2. Использование полосы для маршрутных ТС для посадки (высадки) пассажиров
   3. Использование полосы для маршрутных ТС для посадки (высадки) пассажиров при развороте
5. Направления движения на перекрёстке с полосой для маршрутных ТС
   1. Для автомобилей с ДВС
   2. Для электромобилей
6. Преимущество маршрутных ТС при их движении от остановочного пункта
1. Когда маршрутное ТС начинает движение от остановочного пункта в населённом пункте
2. Когда маршрутное ТС начинает движение от остановочного пункта вне населённого пункта
3. Разъезд с другими ТС, начинающими движение от остановочного пункта

1. Введение

1.1. Преимущество трамваев, автобусов и троллейбусов

Мы с вами уже изучили случаи предоставления преимущества водителям трамваев на перекрёстках. Вкратце можно обобщить, что в равных условиях при проезде перекрёстка водители безрельсовых транспортных средств должны уступать дорогу трамваям.

В главе 15 мы рассмотрим иные случаи преимущества в движении, предоставляемого трамваям, а также маршрутным транспортным средствам, какие особые правила движения действуют на дорогах с полосами для движения маршрутных транспортных средств.

2. Преимущество трамваев вне перекрёстков

2.1. Вне перекрёстков в местах, где трамвайные пути пересекают проезжую часть дороги

Вне перекрёстков в местах, где трамвайные пути пересекают проезжую часть дороги, трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами, кроме мест, где очерёдность движения определяется дорожными знаками приоритета или сигналами светофоров.

2.2. При выезде трамвая из депо

Трамвай не имеет преимущества перед другими транспортными средствами в случае выезда из депо. Этот случай можно рассматривать как выезд с прилегающей территории.

И наоборот, в случае съезда с дороги (въезда в депо), трамвай сохраняет за собой преимущество в движении.

3. Движение, остановка и стоянка на дороге с полосой для маршрутных ТС

3.1. Движение по полосе для маршрутных ТС авто с ДВС

На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками 5.9.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств», 5.10.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение других транспортных средств на этой полосе, за исключением движения в данной полосе электромобилей.

Эта полоса не может быть использована ни для опережения, ни для объезда препятствия независимо от того, какой линией горизонтальной дорожной разметки она отделена от остальных полос движения.

3.2. Движение по полосе для маршрутных ТС электромобилей

 На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками «Полоса для маршрутных транспортных средств», «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе, за исключением движения в данной полосе электромобилей.

3.3. Движение по полосе для маршрутных ТС после поворота направо

При проезде перекрёстков, перед которыми установлены дорожные знаки 5.10.2, 5.10.3 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств», водителю запрещено поворачивать на полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств, при этом на таких перекрёстках разворот не запрещён независимо от направления движения по этой полосе, за исключением движения в данной полосе электромобилей.

3.4. Движение по полосе для маршрутных ТС после поворота налево

Если Вы пересекаете дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств, не обозначенную дорожным знаком «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств», то можно сделать вывод, что эта дорога с полноценным двусторонним движением, и движение в направлении движения маршрутных средств разрешено, но не по полосе для маршрутных транспортных средств.

Двигаясь по дороге, обозначенной дорожным знаком «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», следует помнить о запрещении разворота на всём протяжении обозначенного этим знаком участка дороги.

3.5. Остановка и стоянка на полосе для маршрутных ТС

На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками 5.9.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств», 5.10.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе.

В этом правиле есть одно исключение, но мы рассмотрим его позже.

4. Осуществление поворота, посадка (высадка) пассажиров

4.1. Использование полосы для маршрутных ТС для осуществления поворота

Если полоса движения, обозначенная дорожным знаком 5.9.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств», отделена от остальной проезжей части дороги прерывистой линией горизонтальной дорожной разметки, то для осуществления поворота водитель обязан перестраиваться на неё.

Если же эта полоса отделена сплошной линией горизонтальной дорожной разметки, то для осуществления поворота водитель обязан использовать ближайшую к полосе для маршрутных транспортных средств полосу движения попутного направления.

4.2. Использование полосы для маршрутных ТС для посадки (высадки) пассажиров

Если полоса движения, обозначенная дорожным знаком 5.9.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств», отделена от остальной проезжей части дороги прерывистой линией горизонтальной дорожной разметки, то разрешается заезжать на эту полосу для посадки (высадки) пассажиров у правого края проезжей части, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств.

4.3. Использование полосы для маршрутных ТС для посадки (высадки) пассажиров при развороте

Автомобили-такси не являются маршрутными транспортными средствами, и на них распространяются все положения Правил дорожного движения, установленные для автомобилей, не являющихся маршрутными.
При движении по дороге, обозначенной дорожным знаком 5.10.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», разворот им запрещён и с целью посадки (высадки) пассажиров (даже электромобилям) так как расстояние до сплошной линии горизонтальной дорожной разметки составит менее 3 метров.

5. Направления движения на перекрёстке с полосой для маршрутных ТС

5.1. Для автомобилей с ДВС

На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками «Полоса для маршрутных транспортных средств», «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств, приводимых в движение двигателями внутреннего сгорания, на этой полосе.

5.2. Для электромобилей

На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками «Полоса для маршрутных транспортных средств», «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе, за исключением движения в данной полосе электромобилей. Остановка и стоянка электромобилей в этой полосе не допускается.

6. Преимущество маршрутных ТС при их движении от остановочного пункта

6.1. Когда маршрутное ТС начинает движение от остановочного пункта в населённом пункте

В населённом пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения.

При движении по полосе движения, не являющейся крайней правой, водитель не обязан уступать дорогу маршрутному транспортному средству.

6.2. Когда маршрутное ТС начинает движение от остановочного пункта вне населённого пункта

Вне населённого пункта водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, не обязан уступать дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта.

6.3. Разъезд с другими ТС, начинающими движение от остановочного пункта

Все остальные транспортные средства, начинающие движение от обозначенного остановочного пункта после посадки (высадки) пассажиров, должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге.