Удивительное место — «Зубрёнок»! Кто хоть раз здесь побывал, хочет ещё и ещё раз возвращаться в этот прекрасный уголок Беларуси. Участникам ЮИДовского движения Минской области такая возможность предоставляется ежегодно на профильной смене ЮИД.

Дипломаты за безопасность дорожного движения

Двадцать второго апреля в Республиканском горнолыжном центре «Силичи» состоялась акция «Дипломаты за безопасность», организованная Министерством иностранных дел Республики Беларусь совместно с общественной организацией «Белорусский клуб автомототуризма» при поддержке Министерства транспорта и коммуникаций и Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

В Минске 15–16 апреля состоялось торжественное открытие мотовелосезона – 2018. Самым грандиозным событием в эти дни стала V-я Международная выставка «Мотовелоэкспо». На открытой площадке и в помещении Дворца Спорта развернулась выставка самых тихих и самых шумных транспортных средств: как современных, так и ретромоделей, как серийных, так и кастом-версий.

Особенности проезда перекрёстков.
Часть 2. Отсутствие знаков приоритета

Разберём дорожные ситуации, в которых затруднено определить последовательность проезда перекрёстка из-за отстутствия по каким-либо причинам знаков приоритета. В жизни в таких ситуациях водители обычно руководствуются «помехой справа», хотя это и не всегда верно. Обратимся к 112 пункту ПДД РБ.

ПДД РБ, пункт 112. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрёстка (из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги (тёмное время суток, грязь, снег и прочее) либо отсутствует дорожный знак приоритета в направлении движения), он должен действовать так, как если находится на второстепенной дороге.

Разбирая пункт 112 ПДД РБ, сократим его, убирая первое условие, оставляя то, что касается дорожных знаков. Получим:

ПДД РБ, пункт 112 сокр. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрёстка из-за того, что отсутствует дорожный знак приоритета в направлении движения, он должен действовать так, как если находится на второстепенной дороге.

Из схемы мы видим, что не всегда при отсутствии дорожного знака приоритета в направлении своего движения водитель не может определить очерёдность проезда перекрёстка. Недостающую информацию можно получить по дорожной разметке (разметка 1.12, 1.13 или 1.21) или рассмотрев геометрическую форму знаков приоритета, установленных перед перекрёстком с других направлений движения. В итоге водитель будет руководствоваться правилами проезда перекрёстков равнозначных или неравнозначных дорог. Если же очерёдность проезда перекрёстка всё-таки определить не удаётся, то водитель обязан действовать как на второстепенно дороге. Что это значит?

Куда летит «Стрела»?

Куда пойти учиться? Какую автошколу выбрать? На нашем сайте уже стало хорошей традицией знакомить желающих сдать «на права» с автошколами, использующими инновационные разработки при обучении своих курсантов.

Особенности проезда перекрёстков.
Часть 1. Геометрическая форма знаков приоритета

При движении автотранспорта по дорогам в зимний период часто возникают сложности в определении очерёдности проезда перекрёстков, связанные с особыми погодными условиями в эту пору года. Заснеженными оказывается не только проезжая часть дороги, но и обочина, а также дорожная разметка, дорожные знаки и другие технические средства организации дорожного движения.

Главным правилом поведения в таких условиях является удвоенное внимание и повышенная осторожность, ну и, конечно же, знание некоторых нюансов Правил дорожного движения.

Перекрёсток ста задач

Государственное учреждение образования «Молодечненский автоучебный комбинат подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров» уже более 50 лет выпускает из своих стен водителей различных категорий.
Со времени своего основания в 1958 году (в то время Молодечно был областным центром) автоучебный комбинат всегда оставался учебным заведением областного уровня. Сюда приезжали курсанты со всей Минской области для подготовки, переподготовки и повышения квалификации.
Один из филиалов учебного комбината находится в городе Борисов, куда мы и направились, несмотря на вьюгу и тяжёлые дорожные условия.

Ведущие автошколы Беларуси 2019

Автошколы ДОСААФМинТрансМинОбразБОАМЛМВД, МЧС и др.КоммерческиеВсе ведомства

№	Название	Район	Цена (категория «B»)	Рейтинг	Примечание
1.	ДОСААФ Фрунзенского района Минска	г. Минск (Фрунзенский р-н)	650 бел. руб.	4,7	Два новых класса на Каменной горке, мультимедийный проектор, тренажер «Проезд перекрестков»
2.	ЦАУК	г. Минск (Октябрьский р-н)	750 бел. руб.	4,6
3.	ДОСААФ Московского района Минска	г. Минск (Московский р-н)		4,5
4.	Мозырская РОС ДОСААФ	г. Мозырь	450 бел. руб.	4,4	Недавнее обновление учебных классов: компьютеры и ПДД-Тесты 2019.2
5.	Азбука вождения	г. Минск (Первомайский р-н)		4,3
6.	Учебный центр ДОСААФ	г. Минск (Центральный р-н)	670 бел. руб.	4,3	Мощная материально-техническая база, есть тренажер вождения
7.	Автошкола «АртДрайв»	г. Гродно	549 бел. руб.	4,2
8.	Фаворит	г. Брест	650 бел. руб.	4,2	Молодой коллектив преподавателей, современные программы, удобное расположение
9.	Спецавтомастер	г. Минск (Заводской р-н)	590 бел. руб.	4,1
10.	ДОСААФ Ленинского района Минска	г. Минск (Ленинский р-н)	от 600 бел. руб.	4,1

	В учебных классах автошколы установлена и используется обучающая программа по предмету «Безопасность дорожного движения».
	В учебных классах автошколы установлена и используется новая обучающая программа по предмету «Правила дорожного движения».
	В учебных классах автошколы установлена и используется новая учебно-экзаменационная программа для приема зачетов и внутреннего экзамена.
	Высокий процент сдачи учащихся автошколы экзаменов в ГАИ с первого раза.
	Хорошие сторонние отзывы и рекомендации об автошколе.