Водители, пассажиры и пешеходы обязаны пройти освидетельствование

Что касается пешеходов, то вероятнее всего проверять будут тех, которые передвигаются на СПМ или тех, которые «были замечены», но уже сошли с СПМ. 

Разрешается не пристёгиваться

Кому разрешается не пристёгиваться

Сведём все перечисленные случаи в единую таблицу:

В частности, допускается не пристёгиваться:

На мотоцикле, мопеде

Предоставлять преимущество СПМ-пешеходам

Водитель обязан предоставлять преимущество СПМ-пешеходам:

1. На нерегулируемых пешеходных переходах.

2. На регулируемых пешеходных переходах при одновременном разрешающем сигнале регулировщика или светофора.

3. На нерегулируемых велосипедных переездах.

4. На регулируемых велосипедных переездах при одновременном разрешающем сигнале регулировщика или светофора.

Уступать дорогу велосипедистам

Водитель обязан уступать дорогу велосипедистам по тем же правилам, что и предоставлять преимущество СПМ-пешеходам:

1. На нерегулируемых пешеходных переходах.

2. На регулируемых пешеходных переходах при одновременном разрешающем сигнале регулировщика или светофора.

3. На нерегулируемых велосипедных переездах.

4. На регулируемых велосипедных переездах при одновременном разрешающем сигнале регулировщика или светофора.

Предоставлять ли преимущество пешеходам, если они идут по велопереезду

Запрещается пользоваться во время движения аппаратом радио- и телефонной связи

как и иными, не предусмотренными конструкцией транспортного средства устройствами, если для этого необходимо держать их в руке либо воздействовать на них рукой.

Для СПМ-пешеходов такого запрета нет:

Запрещается двигаться на мотоцикле, мопеде, велосипеде на одном колесе

Водителю запрещается двигаться на мотоцикле, мопеде, велосипеде:

• на одном колесе:

• не держась за руль обеими руками:
  

• не держа ноги на педалях (подножках):

Обучать управлению на участках улиц и дорог, где это не запрещено

Водителю запрещается обучать управлению механическими транспортными средствами на участках улиц и дорог, где это запрещено.

Перечень участков улиц и дорог, где запрещено обучение управлению механическими транспортными средствами, определяется Министерством внутренних дел.

Водитель обязан передавать для проверки​ сотрудникам ГАИ

Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ

1. водительское удостоверение

Под водительским удостоверением в данном контексте понимается:

• водительское удостоверение, соответствующее требованиям Конвенции о дорожном движении, подписанной в г. Вене 8 ноября 1968 года, а в случае несоответствия её требованиям — национальное водительское удостоверение, составленное на одном из государственных языков Республики Беларусь,
• либо национальное водительское удостоверение с заверенным переводом на один из государственных языков Республики Беларусь,
• либо водительское удостоверение образца Министерства внутренних дел СССР,

• либо биометрический документ, удостоверяющий личность (идентификационная карта гражданина Республики Беларусь, биометрический вид на жительство в Республике Беларусь иностранного гражданина, биометрический вид на жительство в Республике Беларусь лица без гражданства),

  за исключением водителей колёсных тракторов и самоходных машин.

2. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему, а в отношении незарегистрированного транспортного средства — документ, подтверждающий законность его приобретения.

3. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор внутреннего страхования, либо договор комплексного внутреннего страхования, либо договор пограничного страхования, либо договор страхования «Зелёная карта», действительный на территории Республики Беларусь), за исключением случаев заключения договора внутреннего страхования в электронном виде.

Сотрудники Госавтоинспекции проверяют наличие договора внутреннего страхования в электронном виде в базе данных по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

4. Документы, подтверждающие правомерность установки опознавательного знака «Инвалид» .

Пример такого документа:

С загрязнениями не позволяющим различать днём в ясную погоду информацию на регистрационном знаке (временном номерном знаке)

Движение по элементам дороги пешком

ДВИЖЕНИЕ ПЕШКОМ

Обычный пешеход (не на СПМ) обязан двигаться по тротуару, пешеходной дорожке,  а при их отсутствии — по велосипедной дорожке, не создавая препятствия для движения велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, либо по обочине.

Только при движении по велосипедной дорожке обычному пешеходу предписано не создавать препятствия для движения велосипедистов и СПМ-пешеходов.

Пересечение ПЧ дороги пешком

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПЧ ПЕШКОМ

На выбор: по подземному, надземному или наземному пешеходным переходам:

При отсутствии в пределах видимости пешеходных переходов пешеход обязан пересекать проезжую часть дороги на перекрёстке по линии тротуаров или обочин.

А при отсутствии в пределах видимости и перекрёстка  – по кратчайшей траектории.

При выборе места перехода по кратчайшей траектории можно воспользоваться велопереездом. При этом пешеход не будет иметь преимущества, но водитель согласно п.116 должен предоставлять ему преимущество так же, как и на пешеходном переходе.

Движение на СПМ

ДВИЖЕНИЕ НА СПМ

1. Велодорожка – основной элемент для движения 

Пешеход обязан при использовании средств персональной мобильности двигаться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине.

При движении по тротуару, пешеходной дорожке или обочине СПМ-пешеход не должен создавать препятствий для движения обычных пешеходов.

2. Движение по проезжей части

Движение СПМ-пешехода по проезжей части, в том числе по ее краю не разрешено (кроме жилых и пешеходных зон):

Соответственно, если велосипедисту можно выезжать на ПЧ дороги не далее 1 метра от её края в оговорённых в ПДД случаях, то для СПМ-пешехода 1 метр проезжей части от её края недоступен для движения ни при каких условиях.

Пересечение ПЧ дороги на СПМ

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПЧ НА СПМ

Пересечение проезжей части дороги на средстве персональной мобильности должно осуществляться по велосипедному переезду или велосипедной дорожке. 

А в случае отсутствия велосипедного переезда или велосипедной дорожки — в местах, предусмотренных для пешеходов, как например:

Кому пересекать ПЧ со скоростью идущего шагом пешехода

Оснащение СПМ

Средство персональной мобильности должно иметь:

• исправные тормозную систему;
• исправное рулевое управление (при наличии).
• в тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги на средстве персональной мобильности должна быть установлена и включена фара (фонарь), позволяющая своевременно обнаружить препятствие для дорожного движения.

В тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги пешеход на СПМ

Закрепление. Оснащение СПМ и пешехода на нём:

А пешеход при движении на СПМ:

• должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами) в  тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги пешеход 
• использовать защитный шлем (рекомендуется);

Пешеходу на СПМ запрещается

Пешеходу запрещается передвигаться на СПМ:

• со скоростью более 25 км/ч:

• в состоянии алкогольного опьянения.

При разрешенной скорости до 25 км/ч СПМ-пешеход в состоянии алкогольного опьянения может не справиться с управлением и травмировать себя и окружающих:

• перевозя при этом других лиц вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией средства персональной мобильности:

• не держась за руль (при его наличии).

• в возрасте до четырнадцати лет (кроме пешеходных и жилых зон):

Пешеходу на СПМ перевозить других лиц

Согласно ПДД пешеходу запрещается передвигаться на средствах персональной мобильности:

18.5.3. перевозя при этом других лиц вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией средства персональной мобильности;

18.5.5. в возрасте до четырнадцати лет (кроме пешеходных и жилых зон).

можно сделать вывод, что пешеходу запрещается самому передвигаться на СПМ в возрасте до 14 лет и перевозить других лиц тоже до 14 лет вне специально оборудованных мест для сидения (кроме пешеходных и жилых зон).

Всем пешеходам также запрещается

Водители ТС оперативного назначения при условии обеспечения безопасности дорожного движения могут

Водители транспортных средств оперативного назначения при условии обеспечения безопасности дорожного движения могут отступать без включения маячков синего или синего и красного цветов от требований подпункта 10.4    пункта 10,  пункта 124,    главы 19 Правил дорожного движения (отступать от требований по ограничению остановки и стоянки, а также пользоваться средствами радио- и телефонной связи).