|
1. Введение
|
Введение
Введение
Изучаемые Правила дорожного движения определяют порядок движения на дорогах Республики Беларусь.
Правила дорожного движения — это свод правил, регулирующих обязанности участников дорожного движения, а также технические требования, предъявляемые к транспортным средствам для обеспечения безопасности дорожного движения.
В ПДД используются понятия и термины, которые мы изучим в данной главе.
Первая глава Правил дорожного движения представляет собой краткий толковый словарь определений и терминов, встречаемых в тексте ПДД. Разделим условно все термины на 4 тематические группы и попробуем выстроить их в логическую последовательность:
- дорога,
- человек,
- транспортные средства,
- условия движения и дорожные ситуации.
В первой группе рассмотрим термины, которые определяют место для дорожного движения, детализируя элементы дороги, и определяют статус территорий, прилегающих к дороге и через которые проходит дорога.
|
|
Правила дорожного движения — это свод правил, регулирующих обязанности участников дорожного движения, а также технические требования, предъявляемые к транспортным средствам для обеспечения безопасности дорожного движения.
В ПДД используются понятия и термины, которые мы изучим в данной главе.
|
|
2. Дорога и её элементы
|
Дорога
Дорога
Дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов.
В Правилах дорожного движения используется обобщённый термин «дорога», который включает автомобильные дороги, улицы населённых пунктов, а также полевые и лесные дороги.
Под комплексом инженерных сооружений понимаются автомобильные дороги общего пользования, внутрихозяйственные и внешние дороги промышленных предприятий, улицы и проезды населённых пунктов.
Под полосами земли, используемыми для движения, понимаются полевые и лесные дороги, не имеющие специально подготовленного земляного полотна.
|
|
Дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов.
В ПДД используется обобщённый термин «дорога», который включает автомобильные дороги, улицы населённых пунктов, а также полевые и лесные дороги.
|
Элементы дороги
Элементы дороги
Элементы дороги:
- одна или несколько проезжих частей дороги;
- трамвайные пути;
- тротуары;
- пешеходные дорожки;
- велосипедные дорожки (за исключением велосипедных дорожек, расположенных обособленно от дороги);
- посадочные площадки, расположенные на проезжей части дороги и предназначенные для посадки (высадки) пассажиров в маршрутное транспортное средство;
- островки безопасности, выделенные конструктивно или линиями горизонтальной дорожной разметки;
- разделительные зоны;
- разделительные полосы;
- настилы железнодорожных переездов;
- обочины.
Все остальные элементы полосы отвода (полосы земли, на которой расположена дорога и все её сооружения), не входящие в данный перечень (например, кюветы, обрезы, дорожки для всадников и т.п.), не являются элементами дороги. Также не являются элементами дороги пешеходные переходы и велосипедные переезды.
|
Какие из перечисленных элементов (при их наличии) не являются элементами дороги?
-
1. Обрезы.
-
2. Обочины.
-
3. Разделительные полосы.
-
4. Настилы железнодорожных переездов.
-
5. Все являются элементами дороги.
Согласно термину «Элементы дороги» из перечисленных вариантов обрезы не являются элементом дороги.
Обрез дороги — это полоса земли с обеих сторон дороги предназначенная для обустройства велосипедных и пешеходных дорожек, защитных насаждений, линий связи и проч.
|
|
3. Проезжая часть дороги и усовершенствованное покрытие, разделительная зона и разделительная полоса
|
Проезжая часть дороги
Проезжая часть дороги
Проезжая часть дороги — элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств.
Границы проезжей части дороги могут быть обозначены сплошными линиями горизонтальной дорожной разметки, ограничиваться бордюрным камнем, обочиной или иным образом.
На дороге может быть одна или несколько проезжих частей при наличии разделяющих элементов дороги.
В некоторых случаях проезжая часть дороги может использоваться для движения пешеходов. Например, на пешеходных улицах, в жилых зонах, на прочих участках дорог при отсутствии иных элементов дороги, предназначенных для движения пешеходов и т.п.
|
Что из нижеперечисленного наиболее полно соответствует термину «проезжая часть дороги»?
-
1. Полоса земли, на которой размещается дорога и все её сооружения.
-
2. Часть дороги, предназначенная для движения только безрельсовых транспортных средств.
-
3. Элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных Правилами дорожного движения, — для движения пешеходов.
-
4. Выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения водителей велосипедов, обозначенный дорожным знаком «Велосипедная дорожка».
Проезжая часть дороги — это элемент, предназначенный для движения транспортных средств. При этом движение пешеходов по ней может быть тоже разрешено в определённых Правилами дорожного движения случаях (жилая зона, пешеходная зона, движение по краю проезжей части дороги и тому подобное).
|
Укажите правильное обозначение ширины проезжей части дороги, изображённой на рисунке, если обочина имеет асфальтобетонное покрытие:
Проезжая часть дороги обозначена буквой «Б». Буквой «А» обозначена вся ширина дороги, а буквой «В» — ширина полосы движения.
|
| | |
Разделительная зона и разделительная полоса
Разделительная зона и разделительная полоса
Разделительная зона — выделенный горизонтальной дорожной разметкой элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально обозначенных мест.
Границы разделительной зоны обозначаются сплошными линиями горизонтальной дорожной разметки. Ширина разделительной зоны, как правило, не менее 2-х метров.
Разделительная полоса — выделенный конструктивно элемент дороги (чаще всего при помощи бордюра), разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест.
Для озеленения разделительной полосы чаще всего используются газонные насаждения, при ширине более 4-х метров может применяться невысокий кустарник. Также на разделительных полосах часто оборудуются дорожные ограждения.
Разделительная полоса является хорошим и надёжным средством разделения транспортных потоков в целях обеспечения безопасности движения.
Для того, чтобы не перепутать разделительную зону с разделительной полосой, рекомендуем «запоминалку»:
Наша Зона — без газона, Полоса — коси коса!
|
Чем является элемент дороги, обозначенный на изображении?
-
1. Разделительной зоной.
-
2. Разделительной полосой.
Обозначенный элемент дороги выделен конструктивно и разделяет смежные проезжие части дороги, следовательно, — это разделительная полоса.
|
Чем является элемент дороги, обозначенный на изображении?
-
1. Разделительной зоной.
-
2. Разделительной полосой.
Обозначенный элемент дороги выделен при помощи линий горизонтальной дорожной разметки и разделяет смежные проезжие части дороги, следовательно, — это разделительная зона.
|
| | |
Определение количества проезжих частей дороги
Определение количества проезжих частей дороги
При определении количества проезжих частей необходимо смотреть на количество разделительных зон или полос на дороге, так как они разделяют смежные проезжие части.
При одном разделительном элементе дорога состоит из двух проезжих частей и т.д.
Математически это можно представить в виде формулы:
- Nпч = Nрз + Nрп + 1,
- где:
- Nпч – количество проезжих частей,
- Nрз – количество разделительных зон,
- Nрп – количество разделительных полос.
При этом трамвайный путь, выполненный на одном уровне с проезжей частью дороги, не является элементом, разделяющим смежные проезжие части, и его наличие не влияет на количество проезжих частей.
Двойная сплошная линия горизонтальной разметки (просвет между линиями равен ширине линии) также не является разделяющим элементом.
|
Сколько проезжих частей имеет показанная дорога?
-
1. Одну.
-
2. Две.
-
3. Четыре.
В показанной ситуации изображена дорога с одной проезжей частью, так как двойная сплошная линия горизонтальной дорожной разметки (линия 1.3) не является элементом, разделяющим смежные проезжие части дороги.
|
Сколько проезжих частей имеет показанная дорога?
-
1. Одну.
-
2. Две.
-
3. Три.
-
4. Шесть.
В показанной ситуации изображена дорога с двумя проезжими частями, разделенными конструктивно выделенным элементом — разделительной полосой. Двойная сплошная линия горизонтальной дорожной разметки не является элементом, разделяющим смежные проезжие части дороги.
|
Сколько проезжих частей имеет дорога, изображённая на рисунке?
-
1. Одну.
-
2. Две.
-
3. Три.
-
4. Четыре.
На рисунке изображена дорога с одной проезжей частью. Трамвайный путь не является проезжей частью дороги, равно как и пешеходная дорожка.
|
Сколько проезжих частей имеет дорога, изображённая на рисунке?
-
1. Одну.
-
2. Две.
-
3. Три.
-
4. Четыре.
На рисунке изображена дорога с одной проезжей частью. Пешеходная дорожка не является проезжей частью дороги.
|
Сколько проезжих частей имеет дорога, изображённая на рисунке, если трамвайные пути оборудованы на одном уровне с проезжей частью дороги?
-
1. Одну.
-
2. Две.
-
3. Четыре.
-
4. Шесть.
На рисунке изображена дорога с одной проезжей частью. Трамвайный путь, выполненный на одном уровне с проезжей частью дороги, не является элементом, разделяющим смежные проезжие части дороги. Случаи, когда разрешено движение безрельсовых транспортных средств по трамвайным путям, определены Правилами дорожного движения.
|
Усовершенствованное покрытие
Усовершенствованное покрытие
Усовершенствованное покрытие — покрытие дороги из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебёночных, гравийных, шлаковых или других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и т.п.
Иными словами, усовершенствованное покрытие — это искуственно созданное твёрдое покрытие дороги (проезжей части дороги).
|
Какое из перечисленных дорожных покрытий является усовершенствованным?
-
1. Покрытие из брусчатки.
-
2. Покрытие из булыжника.
-
3. Покрытие из асфальтобетонных смесей.
-
4. Все перечисленные.
Все перечисленные виды покрытия соответствуют термину «Усовершенствованное покрытие».
|
Какое из перечисленных дорожных покрытий является усовершенствованным?
-
1. Покрытие из булыжника.
-
2. Покрытие из цементобетонных смесей.
-
3. Покрытие из щебёночных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами.
-
4. Все перечисленные.
Все перечисленные виды покрытия соответствуют термину «Усовершенствованное покрытие», в том числе и из щебёночных материалов, так как оно обработано специальными вяжущими материалами.
|
Какое из перечисленных дорожных покрытий является усовершенствованным?
-
1. Покрытие из брусчатки.
-
2. Покрытие из шлаковых материалов, не обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами.
-
3. Покрытие из гравийных материалов, не обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами.
-
4. Все перечисленные.
Из перечисленных видов покрытия только покрытие дороги из брусчатки является усовершенствованным.
Покрытие дороги из сыпучих материалов (шлаковых, гравийных) не является усовершенствованным, если оно не обработано специальными вяжущими материалами.
|
Считается ли дорожное покрытие из булыжника усовершенствованным?
-
1. Да, считается.
-
2. Нет, не считается.
Дорожное покрытие из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и тому подобных является усовершенствованным наряду с покрытием дороги из асфальтобетонных или цементобетонных смесей.
|
|
Используется демо-режим!
Для полного доступа необходимо
войти или зарегистрироваться.