Транспортный поток, транспортные потоки

Транспортный поток — это упорядоченное транспортной сетью движение транспортных средств.

Для характеристики транспортных потоков используются следующие основные показатели:

• интенсивность движения,
• временной интервал,
• плотность движения,
• скорость.

В данной теме мы разберём основные особенности движения в транспортном потоке, но прежде всего обратим внимание на опасность, которую представляют места слияния транспортных потоков как попутного направления, так и противоположных направлений.

https://youtu.be/wN_mBgApIkI

Интенсивность движения транспортных средств

Интенсивность движения транспортных средств — это количество транспортных средств, проходящих через поперечное сечение дороги в определённом направлении или направлениях в единицу времени.

Для распределения интенсивности движения по дням недели характерно её максимальное значение по пятницам, когда автомобилем пользуется наибольшее количество индивидуальных владельцев.

В течение суток, как правило, наибольшая интенсивность движения наблюдается в утренний час пик, после него следует небольшой спад, после которого интенсивность движения плавно увеличивается до вечернего часа пик, который существенно более растянут по времени, чем утренний.

Дорожно-транспортная обстановка

Дорожно-транспортная обстановка формируется транспортными потоками и характеризуется в первую очередь интенсивностью движения.

В крупных населённых пунктах интенсивность движения возрастает в утренние и вечерние часы пик. Возрастание интенсивности характерно на выезд из города перед выходными и на въезд после выходных.
Отдельные улицы крупных населённых пунктов выделяются высокой интенсивностью движения на протяжении всех дневных часов, как правило, улицы в центре и магистральные улицы.

Корректировку транспортных потоков ведут установленные на участках дорог технические средства организации дорожного движения.

Развитие навыков прогнозирования дорожно-транспортной обстановки

Зная особенности формирования дорожно-транспортной обстановки в определённом населённом пункте, водитель способен её прогнозировать. Однако в общих чертах эти особенности характерны для всех крупных населённых пунктов.

Также можно прогнозировать формирование дорожно-транспортной обстановки для дорог вне населённых пунктов в зависимости от времени суток и дня недели. Особенности формирования дорожно-транспортной обстановки также включают погодные условия, состояние дорожного покрытия и прочие условия.

В целом, формирование дорожно-транспортной обстановки достаточно циклично, повторяясь при одинаковых исходных условиях. Осуществляя множественные поездки в различных условиях, водитель может с большой долей вероятности прогнозировать её развитие.