Назначение и особенности предупреждающих знаков

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.

Большинство предупреждающих дорожных знаков имеет треугольную форму, но также треугольную форму имеют некоторые знаки приоритета. Внимательно изучите, какие знаки относятся к предупреждающим.

Знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»

Знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» устанавливается перед железнодорожными переездами, оборудованными шлагбаумом любого типа.

При трёх и более полосах движения знаки дублируются на левой стороне, а также если видимость переезда менее 300 метров вне населённого пункта или менее 100 метров в населённых пунктах.

Знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»

Знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» устанавливается перед железнодорожными переездами, не оборудованными шлагбаумом.

Порядок установки этого знака аналогичен дорожному знаку 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

Знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога». Знак 1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» — переезд через железную дорогу с одним путём. Устанавливается перед железнодорожным переездом с одним путём на одной опоре со светофором, а при его отсутствии — на расстоянии 10 метров от ближнего рельса.
Фактически показывает границу железнодорожного переезда.

Знак 1.3.2 «Многопутная железная дорога» — переезд через железную дорогу с двумя и более путями. Устанавливается перед железнодорожным переездом с двумя и более путями.
Порядок установки знака аналогичен знаку 1.3.1 «Однопутная железная дорога».

Знаки 1.4.1–1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»

Знаки 1.4.1–1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» — устанавливаются для дополнительного предупреждения о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов.

Знаки 1.4.1–1.4.3 должны устанавливаться с правой стороны дороги (наклон полосок всегда в сторону проезжей части дороги), а знаки 1.4.4–1.4.6 — использоваться в качестве дублирующих на левой стороне дороги.

Знаки 1.4.1 и 1.4.4 должны устанавливаться с первым (основным и дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 или 1.2, знаки 1.4.3 и 1.4.6 — со вторым знаком 1.1 или 1.2, а знаки 1.4.2 и 1.4.5 — отдельно, на равном расстоянии между первым и вторым знаками 1.1 или 1.2.

Знак 1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

Знак 1.5 «Пересечение с трамвайной линией» устанавливается перед пересечением с трамвайными путями вне перекрёстка, а также перед перекрёстками с ограниченной обзорностью.