Новости ADrive

Онлайн-сервис изучения Правил дорожного движения «ADrive ПДД-Smart»

Новый онлайн-сервис по изучению ПДД

ADrive переходит на новый онлайн-сервис, направленный на самостоятельное изучение учащимися ПДД (обновляется).

Возможность полноценно изучать ПДД в любое время и на любом устройстве, подключенном к Интернету — это в духе нашего времени.

С 1 ноября 2020 года мы предлагаем нашим пользователям (учащимся и автошколам) переход на новое качество обучения:

1. Доступ к базе учебного материала по предмету «Правила дорожного движения», сравнимой с тем, что имеет преподаватель в автошколе или превосходящей её.
2. Возможность тренировать зачеты, внутренний экзамен и экзамен в ГАИ с мобильного телефона.
3. Возможность сдавать зачеты с мобильного телефона в автошколе (при этом обеспечивается лучшее социальное дистанцирование).
4. Возможность предоставлять преподавателю подробнейшую информацию о самостоятельном изучении предметов и решении тестовых заданий (тренировка по главам, успеваемость по темам, исправление ошибок, тренировка зачетов и экзаменов).
5. Возможность самостоятельного выбора метода или формы обучения (видеолекция, информационные тесты-карты, марафон).

Все в строгом соответствии с единой программой подготовки водителей механических транспортных средств категории «B» и с учетом последних изменений в СТБ.

Начать заниматься могут все, кто покупал красную карточку или красный диск ПДД ADrive. Для этого нужно зарегистрировать свой серийный номер в профиле «Мои заказы».

​Начать обучение

Изменения Правил дорожного движения Беларуси – 2020

30 декабря 2019 года Президентом Республики Беларусь подписан Указ № 492, который вносит изменения в Правила дорожного движения.

Указ Президентом Республики Беларусь от 30 декабря 2019 года № 492 официально опубликован 31 декабря 2019 года и вступил в силу 1 января 2020 года в части изменения ПДД.

На основании Указа отменяется необходимость наличия при себе и предъявления сотруднику ГАИ талона к водительскому удостоверению и сертификата о прохождении государственного технического осмотра транспортных средств (вместо последнего необходимо иметь при себе разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении).
В настоящее время разрешением на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении является наклейка на ветровое стекло, выдаваемая организацией, проводившей гостехосмотр транспортного средства.

Кроме того, увеличена до 800 евро сумма ущерба при дорожно-транспортном происшествии, в пределах которой можно не сообщать о нём в ГАИ.

Читать далее →

Когда дорога дальняя — профессия и призвание!

Что-то давненько не было статей на АДрайве! Чем Вы занимаетесь? — часто задают вопрос наши партнеры из автошкол.

Улучшаем выпущенные ранее программы, оперативно приводим в соответствие с действующим законодательством, а еще путешествуем. Частые командировки привили любовь к водительскому хлебу, и как можно было отказаться, когда коллективу нашего предприятия было предложено Центральным советом ДОСААФ разработать учебную программу для подготовки водителей-международников?

На основании Положения «О порядке подтверждения профессиональной компетентности лиц, ответственных за организацию и выполнение международных автомобильных перевозок, а также водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов, и выдачи соответствующих свидетельств», утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. N 971, а также в соответствии с программой обучающих курсов на подтверждение профессиональной компетентности водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов, утвержденной Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22.11.2018 № 25, мы и разработали такую учебную программу.

Читать далее →

Глобальное обновление в автошколах

Обновление программного обеспечения автошкол впервые включает не только новые тестовые вопросы, но и установку принципиально новой программы для пользователя: «Правила дорожного движения. Электронный Конспект. Экспресс-метод изучения».  На рабочем столе у курсанта появилось обучающее пособие, ведь автошкола — место, где обучают, а не только контролируют.

Что видит курсант, открывая новую программу у себя на рабочем месте? Электронный конспект включает исходный текст Правил дорожного движения с комментариями специалистов, иллюстрированный в первую очередь изображениями из экзаменационных тестов, а также дополненный лучшими видеороликами из демонстрационной программы преподавателя. Также в Конспекте содержатся «запоминалки», таблицы, блок-схемы, позволяющие лучше усвоить учебный материал. При прохождении тестирования в режиме тренировки можно, не выключая программу, перейти в Конспект и повторить необходимый пункт Правил.

Читать далее →

Особенности проезда перекрёстков.
Часть 1. Геометрическая форма знаков приоритета

При движении автотранспорта по дорогам в зимний период часто возникают сложности в определении очерёдности проезда перекрёстков, связанные с особыми погодными условиями в эту пору года. Заснеженными оказывается не только проезжая часть дороги, но и обочина, а также дорожная разметка, дорожные знаки и другие технические средства организации дорожного движения.

Главным правилом поведения в таких условиях является удвоенное внимание и повышенная осторожность, ну и, конечно же, знание некоторых нюансов Правил дорожного движения.

Читать далее →

Топ-20 сложных вопросов «ПДД-ADrive-Автошкола»

В этой статье приведены наибилее сложные вопросы с диска «Правила дорожного движения. Подготовка к теоретическому экзамену в ГАИ» с комментариями и правильными ответами на них. Вопросы затрагивают разные главы Правил дорожного движения, имеют практическую ценность, а также могут встретиться при сдаче зачетов и внутреннего экзамена в автошколе и при сдаче теоретического экзамена в ГАИ.

Из 20-ти вопросов последние четыре по безопасности дорожного движения:

Читать далее →

Проект Закона «О дорожном движении». Подробный анализ изменений (обновлено)

Закончилось общественное обсуждение проекта Закона «О дорожном движении».
Что ждёт нас в будущем, если проект будет утверждён в том виде, в котором он был опубликован?

Читать далее →

Возможности, которых раньше не было

Чтобы интересно, доступно и качественно преподавать Правила дорожного движения, несомненно, нужен талант. Большинство преподавателей автошкол этим талантом обладают. Работая на своем месте более десяти, а то и более двадцати лет, они умеют приковать внимание своих слушателей. Поучительные истории, рассказы из личной жизни, дополнительный фото- и видеоматериал — все это делает теоретические занятия привлекательными и нескучными. Но вот приходит время проверки усвоенного материала, и для преподавателя крайне важно узнать, насколько хорошо он передал свои знания каждому из своих курсантов.

Как лучше, в более полном объеме провести тематический контроль? Какие выводы сделать, исходя из полученных результатов? Над чем необходимо поработать с данной группой, каждым курсантом в отдельности, на что обратить внимание при проведении занятий со следующими группами?

На все эти вопросы можно найти ответ, проводя практические занятия по Правилам дорожного движения с помощью программного комплекса «ПДД – Adrive – Автошкола 2.0». Обновленная версия программы, кроме уже известных функций, имеет новые уникальные возможности и функции.

Читать далее →

Особенности проезда перекрёстков.
Часть 2. Отсутствие знаков приоритета

Разберём дорожные ситуации, в которых затруднено определить последовательность проезда перекрёстка из-за отстутствия по каким-либо причинам знаков приоритета. В жизни в таких ситуациях водители обычно руководствуются «помехой справа», хотя это и не всегда верно. Обратимся к 112 пункту ПДД РБ.

ПДД РБ, пункт 112. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрёстка (из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги (тёмное время суток, грязь, снег и прочее) либо отсутствует дорожный знак приоритета в направлении движения), он должен действовать так, как если находится на второстепенной дороге.

Разбирая пункт 112 ПДД РБ, сократим его, убирая первое условие, оставляя то, что касается дорожных знаков. Получим:

ПДД РБ, пункт 112 сокр. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрёстка из-за того, что отсутствует дорожный знак приоритета в направлении движения, он должен действовать так, как если находится на второстепенной дороге.

В виде схемы:

Из схемы мы видим, что не всегда при отсутствии дорожного знака приоритета в направлении своего движения водитель не может определить очерёдность проезда перекрёстка. Недостающую информацию можно получить по дорожной разметке (разметка 1.12, 1.13 или 1.21) или рассмотрев геометрическую форму знаков приоритета, установленных перед перекрёстком с других направлений движения. В итоге водитель будет руководствоваться правилами проезда перекрёстков равнозначных или неравнозначных дорог. Если же очерёдность проезда перекрёстка всё-таки определить не удаётся, то водитель обязан действовать как на второстепенно дороге. Что это значит?

Рассмотрим различные дорожные ситуации.

Читать далее →