1. Введение
   1. Введение
2. Движение на велосипеде по элементам дороги
   1. Где должно осуществляться движение на велосипеде
   2. Выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги на велосипеде
   3. При наличии на проезжей части линии дорожной разметки 1.2, обозначающей её край
   4. Движение велосипедистов по проезжей части в зоне «30» и в ходе учебно-тренировочного процесса
3. Движение в тёмное время суток и при недостаточной видимости
   1. На велосипеде или мопеде должны быть включены
   2. Вне населённых пунктов
4. Пересечение проезжей части
   1. По велопереезду или велодорожке
   2. При пересечении по пешеходному переходу
   3. При пересечении по велодорожке или по линии тротоуров/обочин на регулируемом перекрёстке
   4. При пересечении по велодоржке или по линии тротоуров/обочин на нерегулируемом перекрёстке
   5. При подъезде к пересечению с проезжей частью дороги
5. Запреты велосипедистам и водителям мопедов
   1. Движение на мопеде должно осуществляться
   2. Выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги на мопеде
   3. Движение на велосипеде и мопеде в снегопад и гололедицу
   4. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается перевозить пассажиров
6. Дополнительне запреты велосипедистам и водителям мопедов
1. Управлять велосипедом, не достигнув 14 лет
2. На велосипеде поворачивать налево или разворачиваться
3. Водителю мопеда запрещается
4. Запрещается буксировка

1. Введение

1.1. Введение

Лица, управляющие велосипедом или мопедом, определены Правилами дорожного движения как водители. Помимо общих требований к водителям транспортных средств, к велосипедистам и водителям мопедов предъявляются дополнительные, обусловленные скоростью передвижения на велосипедах и мопедах, а также уровнем квалификации, возможным ранним возрастом и фактическим отсутствием медицинского освидетельствования.

Кроме того, водители мопедов управляют механическими транспортными средствами чаще всего без сдачи практического экзамена на право управления. Относительно высокая скорость передвижения делает мопед опасным также и для пешеходов на дороге.

2. Движение на велосипеде по элементам дороги

2.1. Где должно осуществляться движение на велосипеде

Движение на велосипеде в целях безопасности велосипедиста должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.
При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от её правого края.

В ПДД не оговорено, по какой обочине (правой или левой) должен двигаться велосипедист. Он может двигаться по любой обочине, если маршрут его движения не предполагает выезд на проезжую часть. При достаточной ширине обочины возможно встречное движение велосипедистов по ней.

На обочине, как и на проезжей части, велосипедистам следует руководствоваться принципом правостороннего движения, не выезжая при этом на проезжую часть дороги.

2.2. Выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги на велосипеде

При движении на велосипеде по проезжей части дороги выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешённых случаях для поворота налево или разворота.

При движении по проезжей части дороги колонны велосипедистов должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров.

2.3. При наличии на проезжей части линии дорожной разметки 1.2, обозначающей её край

При движении на велосипеде при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей её край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

2.4. Движение велосипедистов по проезжей части в зоне «30» и в ходе учебно-тренировочного процесса

Движение велосипедистов по проезжей части вне зависимости от наличия велосипедной дорожки, обочины, тротуара или пешеходной дорожки может осуществляться:
 в зоне с ограничением максимальной скорости движения не далее 1 метра от её правого края в один ряд;

а также в ходе учебно-тренировочного процесса в случае сопровождения автомобилем прикрытия. При этом движение велосипедистов допускается в два ряда, но не более 10 велосипедистов в группе.

3. Движение в тёмное время суток и при недостаточной видимости

3.1. На велосипеде или мопеде должны быть включены

При движении по дороге в тёмное время суток и (или) при её недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.

При этом вне населённых пунктов велосипедист должен быть одет в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами (за исключением движения по велосипедной дорожке).

3.2. Вне населённых пунктов

При этом вне населённых пунктов велосипедист должен быть одет в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами (за исключением движения по велосипедной дорожке).

4. Пересечение проезжей части

4.1. По велопереезду или велодорожке

Велосипедист обязан пересекать проезжую часть дороги по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по пешеходному переходу, на перекрёстке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. При пересечении проезжей части дороги велосипедист вправе не спешиваться.

4.2. При пересечении по пешеходному переходу

При движении на нерегулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах и регулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах при одновременном для водителей и велосипедистов разрешающем сигнале регулировщика или светофора велосипедист имеет преимущество перед другими транспортными средствами.

4.3. При пересечении по велодорожке или по линии тротоуров/обочин на регулируемом перекрёстке

В случае пересечения проезжей части дороги на перекрёстке по велосипедной дорожке, по линии тротуаров или обочин велосипедист обязан руководствоваться требованиями транспортных светофоров или регулировщика для транспортных средств, а на нерегулируемом перекрёстке — правилами проезда нерегулируемых перекрёстков и дорожными знаками приоритета.

4.4. При пересечении по велодоржке или по линии тротоуров/обочин на нерегулируемом перекрёстке

В случае пересечения проезжей части дороги на перекрёстке по велосипедной дорожке, по линии тротуаров или обочин велосипедист обязан руководствоваться требованиями транспортных светофоров или регулировщика для транспортных средств, а на нерегулируемом перекрёстке — правилами проезда нерегулируемых перекрёстков и дорожными знаками приоритета.

4.5. При подъезде к пересечению с проезжей частью дороги

При подъезде к пересечению с проезжей частью дороги велосипедист должен заблаговременно снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, пересекать её со скоростью идущего шагом пешехода.

5. Запреты велосипедистам и водителям мопедов

5.1. Движение на мопеде должно осуществляться

 Движение на мопеде должно осуществляться по проезжей части дороги не далее 1 метра от её правого края. При этом выезд далее 1 метра от её правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешённых случаях для поворота налево или разворота, а также в случаях, когда полоса движения предназначена только для поворота направо.

5.2. Выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги на мопеде

При этом выезд далее 1 метра от её правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешённых случаях для поворота налево или разворота, а также в случаях, когда полоса движения предназначена только для поворота направо.

5.3. Движение на велосипеде и мопеде в снегопад и гололедицу

Велосипедисту и водителю мопеда запрещается двигаться по проезжей части дороги, обочине в условиях снегопада и (или) гололедицы.

Это обусловлено плохой устойчивостью перечисленных транспортных средств, что ведёт к получению травм водителями велосипедов и мопедов и повышает риск дорожно-транспортных происшествий с другими транспортными средствами.

Гололедица — это не только лёд, образовавшийся на поверхности земли после замерзания талой воды, жидких осадков, капель тумана, мокрого снега, но также и слой снега, обледеневший на поверхности земли или утрамбованный до твёрдого состояния, который образует скользкую поверхность (в том числе и в результате движения автотранспорта либо большого количества пешеходов).

5.4. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается перевозить пассажиров

Велосипедисту и водителю мопеда запрещается перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет в велосипедном шлеме на дополнительном специально оборудованном сиденье, фиксирующем (предохраняющем) ноги ребёнка, или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда.

Водителю мопеда разрешается перевозить пассажиров, когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда.

6. Дополнительне запреты велосипедистам и водителям мопедов

6.1. Управлять велосипедом, не достигнув 14 лет

Водителю велосипеда запрещается не достигнув четырнадцати лет, управлять велосипедом на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек).

6.2. На велосипеде поворачивать налево или разворачиваться

Водителю велосипеда запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении.

6.3. Водителю мопеда запрещается

Водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников.

6.4. Запрещается буксировка

Запрещается буксировка велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.